| Constructeur | Sienar Fleet Systems (design)/Cygnus Spaceworks (design et fabrication) |
|---|---|
| Équipage | 1 pilote 1 copilote |
| Armement | Canons laser moyens |
| Troupes | 6 passagers |
| Capacités | 100 tonnes de fret 3 mois d’autonomie |
| Hyperdrive | x2 (de secours : x10) |
| Affiliations | Chasseurs de Primes |
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Modèle dont le design relève des efforts combinés des ingénieurs de Sienar Fleet Systems et de Cygnus Spaceworks, le transport spatial moyen de classe Helot fit son apparition à une époque située postérieure à la chute de l’Empire Galactique – mais antérieure à son renouveau en tant que Nouvel Empire Galactique. En ce temps-là, notamment à la fin de l’Invasion Yuuzhan Vong, la popularité du transport moyen Helot commençait déjà à décliner. Lorsqu’il fut conçu, le transport Helot fut pensé avant tout comme un appareil abordable pour un grand nombre de personnes. En ce qui concerne sa vélocité, un transport Helot est capable d’atteindre une vitesse honorable de 850 km/h en milieu atmosphérique, et peut compter sur un hyperdrive de classe 2 pour les voyages hyperspatiaux, un hyperdrive de secours de classe 10 étant également installé à son bord.
Par contre, ce vaisseau est loin de n’avoir que des qualités et pèche par certains de ses aspects. Premier défaut et non des moindres, sa manœuvrabilité laisse beaucoup à désirer, même s’il ne s’agit que d’un transporteur. De plus, et c’est une carence majeure, le transport moyen Helot ne dispose d’aucun bouclier déflecteur, un ou quelques coups bien placés pouvant dès lors détruire l’appareil. Pour combler cette lacune d’importance, les concepteurs du transport Helot eurent la présence d’esprit de l’équiper de canons laser moyens pour que le vaisseau puisse assurer sa protection contre un éventuel agresseur. Nécessitant un équipage de deux personnes pour son fonctionnement, et ayant assez de place pour embarquer six passagers, un transport moyen Helot dispose d’une soute assez grande pour y caser 100 tonnes de fret. Accessible pour un prix de 105000 crédits à l’état neuf, un transport moyen Helot ne coûte guère plus de 45000 crédits s’il est d’occasion.
Vers l’an 137, à l’époque du règne de Dark Krayt sur le Nouvel Empire Galactique, les transports de classe Helot n’étaient plus désormais qu’un souvenir lointain dans la mémoire des pilotes de la galaxie. Cependant, ce modèle d’appareil n’avait pas totalement disparu pour autant, mais son emploi à cette époque restait marginal. Le vaisseau le plus illustre de cette gamme reste sans doute à ce jour le Mynock, appareil personnel du chasseur de primes et ancien Jedi Cade Skywalker, qu’il partageait lors de ses excursions avec Deliah Blue et Jariah Syn.
